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    市面上補償器的主要分類有哪些?

    2022-01-05

    補償器主要分為軸向型、橫向型、角向型。下面我們依次介紹下:

    一、軸向型補償器

    它主要用于補償軸向位移,也可以補償橫向位移或軸向和橫向聯合位移。它具有補償角位移的能力,但通常不使用通用四氟補償器來補償角位移。

    管架設計要求:

    1.對于安裝有軸向補償器的管段,在管道的盲端、彎頭和變截面處,裝有截止閥或減壓閥的部門和側支管在進入主管線時應設置一個主固定管架。主固定管支架應考慮波紋管的靜壓推力和變形彈力。推力計算公式如下: Fp=100*P*A  Fp-補償器軸向壓力推力(n),A-波紋平均直徑對應的有效面積(cm2),p-該管段的大壓力(MPa)。軸向彈性力的計算公式如下: Fx=f*Kx*X  FX-補償器軸向彈性力(N),KX-補償器軸向剛度(N/mm);F-系數,當“預變形”(包括預變形X=0)時,f=1/2,否則f=1。除上述部分外,管道還可設置一個中間固定管架。中間固定管支架可能不考慮壓力推力的影響。

    2.在管段的兩個固定管支架之間只能設置一個軸向補償器。

    3.補償器的一端應靠近固定管架。如果太長,應根據一個導軌的設置要求設置導軌。其他導軌架的大間距可通過按下: LGmax-大導軌間距(M)來計算。管道材料的彈性模量(N/cm2);I-tp管道截面慣性矩(cm4);KX——補償器的軸向剛度(N/mm),X0——補償的額定位移(mm)。當補償器被壓縮和變形時,符號''和當它被拉伸和變形時,重合是'-'。當管道壁厚根據標準壁厚設計時,可根據相關標準選擇LGmax。


    四氟補償器廠家


    二、橫向型補償器

    主要吸收橫向位移和少量軸向位移。

    管架設計要求:

    1.安裝在管道彎頭附近的橫向補償器應在每端有一個導向支架,其中一個應為平面導向管座。上下活動間隙應根據以下公式計算為3336-活動間隙(mm)。L-補償器有效長度(mm);Y——管段熱膨脹(毫米);X——垂直管段的熱膨脹,不包括l長度(mm)。

    2.補償器兩側的導向支架應靠近補償器。支架的類型應能使補償器定向移動。

    三:角向型補償器

    由連接管、波紋管和一對與連接管連接的鉸鏈組成。它只能吸收單個平面的角位移。當吸收位移時,應結合使用兩個或三個角度補償器,并且鉸鏈具有承受內部壓力推力的能力。工作溫度420,疲勞壽命1000次。

     管架設計要求:

    一組中應使用兩個或三個角度補償器來吸收管道的橫向位移。Z形和L形管段的兩個固定管架之間只允許安裝一個橫向補償器或一組角度補償器。此時,平面鉸鏈銷的軸線必須垂直于彎管段形成的平面(萬向鉸鏈補償器不受此限制)。對于裝有一套鉸鏈補償器的管段,平面導向架的間隙也可根據上述公式計算。然而,L的長度應該是兩個補償器的鉸鏈軸之間的距離,而X是整個垂直管段的熱膨脹。



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